Zacisk hamulca, RX5498110A0 • FTE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km » RX5498110A0 fte automotive gmbh

Zacisk hamulca RX5498110A0 FTE automotive GmbH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

RX5498110A0

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka [mm]54
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
MateriałŻeliwo
Kolor zacisku hamulcowegoszarość żeliwowa
System hamulcowyDAC
parzyste numery artykułówRX5498109A0
nr EAN4028569490106

skład zestawu:
RKS8650001 Tłoczek, zacisk hamulca
RKS8850001 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
RKS8950001 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca RX5498110A0 FTE automotive GmbH

    Koszt kaucji: 141.47 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96249285
    CHEVROLET96250030
    CHEVROLET96268461
    CHEVROLET96391881
    CHEVROLET96418872
    CHEVROLET96549789
    DAEWOO96249285
    DAEWOO96250030
    DAEWOO96268461
    DAEWOO96391881
    DAEWOO96418872
    DAEWOO96549789
    NumerProducentCena
    BHW610ETRWbrak
    342673KAWEbrak
    1301215002SBSbrak
    QBS4718QUINTONbrak
    421932A.B.S.brak
    PF12454LPRbrak
    DC82673DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    ADG04816BLUE PRINTbrak
    ADG048100BLUE PRINTbrak
    J3220906HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    8AC 355 389-361HELLAbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca RX5498110A0 FTE automotive GmbH w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.