Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP1091-2 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T (2002.11-2004.12) 190km » KP1091-2 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1091-2 GRAF

409.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP1091-2

dostawca:

GRAF

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Liczba zębów 1119
Szerokość 1 [mm]27
nr EAN8032747215081

skład zestawu:
27-0094 Pasek rozrządu
28-0127 Rolka napinająca paska rozrządu
PA1091 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1091-2 GRAF

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ607 200 00 07
    MERCEDES-BENZ607 993 01 97
    MERCEDES-BENZ607 993 04 97
    MERCEDES-BENZA607 200 00 07
    MERCEDES-BENZA607 993 01 97
    MERCEDES-BENZA607 993 04 97
    NISSAN16806-00Q2D
    NISSAN21010-00Q0M
    RENAULT74 39 440 383
    RENAULT77 01 478 830
    RENAULT82 00 102 941
    RENAULT82 00 585 574
    VOLVO272329
    VOLVO274338
    VOLVO8627484
    VOLVO9440383
    DACIA13028-6028R
    DACIA13070-8047R
    DACIA13070-8546R
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1091-2 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1091-2 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.