Pompa wodna, PA629 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA629 graf

Pompa wodna PA629 GRAF

212.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PA629

dostawca:

GRAF

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 8032747264614

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA629 GRAF

    Pompa wodna PA629 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pompa wodna PA629 producenta GRAF

    FIAT

    46400058, 46444355

    LANCIA

    46400058, 46444355

    Producent Numer OE
    FIAT46400058
    FIAT46444355
    LANCIA46400058
    LANCIA46444355
    NumerProducentCena
    85-3355AQUAPLUSbrak
    QCP3208BHQUINTONbrak
    330105Car S.p.A (InterCar)brak
    24-0629METELLI CIFAMbrak
    350981341000MAGNETI MARELLIbrak
    350981364000MAGNETI MARELLIbrak
    P1033HEPUbrak
    33-0313KAGERbrak
    506523VALEObrak
    65887GRUVILLE/FAGbrak
    WP2269DELPHIbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PA629 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PA629 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.