Cewka zapłonowa, Hueco, 133851 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5 TDI (1997.01-2000.04) 150km » 133851 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 133851 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

133851

numer części:

133851

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079338516

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 133851 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO 240, 740, 760, 940, 940 II, 960 II, C70 I, C70 II, S40 I, S40 II, S60 I, S70, S80 I, S90 I, V40, V50, V70 I, V70 II, V90 I 1.8-2.9 10.80-12.12
    Producent Numer OE
    VOLVO1275971
    VOLVO3531300
    VOLVO9135689
    VOLVO9146776
    NumerProducentCena
    V95-70-0008VEMObrak
    514 885 0003MEYLE Productsbrak
    880358ERAbrak
    JM5437JANMORbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 133851 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.