Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco, 138001 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Opel MOKKA 1.5 (76) (2020.10-???) 110km » 138001 hüco

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138001 HÜCO

84.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
numer części:

138001

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Ilość połączeń6
Ograniczenia producentaOE BOSCH
WersjaPick up
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079380010

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138001 HÜCO

    Moduł zapłonowy (6 pin) pasuje do: ALFA ROMEO 33 BMW 3 (E21), 3 (E30), 5 (E12), 5 (E28), 6 (E24), 7 (E23) CITROEN BX, C15, C25, CX II, GS, LNA, VISA, XM, ZX FIAT DUCATO 0.9-2.8 08.68-09.99
    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO0060750065
    ALFA ROMEO116976507901
    ALFA ROMEO542162000000
    ALFA ROMEO605042880
    ALFA ROMEO605229970
    ALFA ROMEO705786
    AUSTINBAU5332
    BMW12141266702
    BMW12141273217
    BMW12141273298
    BMW12141274698
    BMW12141466333
    CHRYSLERA50633880
    CITROËN592790
    CITROËN594502
    CITROËN594503
    CITROËN594560
    CITROËN7910035100
    CITROËN91504912
    CITROËN9150491280
    CITROËN9150494480
    CITROËN91506338
    CITROËN9150633880
    CITROËN97522875
    CITROËN9752287580
    CITROËN97522876
    CITROËN97530125
    CITROËN9753012580
    CITROËN97532831
    CITROËN9753283180
    CITROËN97533831
    DAF1298429
    DAF1317820
    FIAT60504288
    FIAT60590028
    FIAT60590029
    FIAT975301258
    IVECO975301258
    LANCIA60504288
    LANCIA60590028
    LANCIA60590029
    OPEL1208043
    OPEL1208049
    OPEL1208050
    OPEL1208055
    OPEL1208248
    OPEL90348339
    OPEL90348340
    OPEL90350589
    PEUGEOT592702
    PEUGEOT592790
    PEUGEOT594502
    PEUGEOT594503
    PEUGEOT594524
    PEUGEOT594525
    PEUGEOT594531
    PEUGEOT594533
    PEUGEOT594539
    PEUGEOT594548
    PEUGEOT594560
    PEUGEOT7910035100
    PEUGEOT791035100
    PEUGEOT91504912
    PEUGEOT9150494480
    PEUGEOT91506338
    PEUGEOT9150633880
    PEUGEOT97522875
    PEUGEOT97532831
    ROVERBAU5332
    SEAT3939219
    SEAT3980641
    TALBOT9150491280
    TALBOT9150633880
    TALBOTA50633880
    VOLVO128429
    VOLVO1298429
    VOLVO1317820
    ZASTAVA46620553
    ZASTAVA46627428
    NumerProducentCena
    0 227 100 123BOSCHbrak
    DAB201LUCAS ELECTRICALbrak
    XEI5QUINTONbrak
    940038501010MAGNETI MARELLIbrak
    0 227 100 111BOSCHbrak
    0 221 600 017BOSCHbrak
    0040401001BERUbrak
    500 552TOPRANbrak
    245510VALEObrak
    0 221 600 052BOSCHbrak
    0 221 600 014BOSCHbrak
    1 227 010 008BOSCHbrak
    0 221 600 016BOSCHbrak
    1 227 010 002BOSCHbrak
    0 221 600 002BOSCHbrak
    ZM001BERUbrak

    Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138001 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.