Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco, 138031 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mini MINI kabriolet (R57) Cooper (2008.12-2015.06) 116km » 138031 hüco

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138031 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

138031

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Artykuł wychodzący
Ograniczenia producentaOE LUCAS
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079380317

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138031 HÜCO

    Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: JAGUAR XJ 3.2/4.0 09.89-07.97
    Producent Numer OE
    JAGUARDAC10923
    JAGUARDAC4731
    JAGUARDAC6096
    JAGUARDAC6687
    JAGUARDAC7317
    JAGUARDBA5919
    JAGUARDBC11365
    JAGUARDBC2642
    JAGUARDBC5919
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138031 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.