Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco, 138076 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 1.8 (1988.11-1992.10) 86km » 138076 hüco

Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138076 HÜCO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

138076

dostawca:

HÜCO

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez cewki
Ograniczenia producentaOE RENAULT
Gwarancja5 lata gwarancji

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138076 HÜCO

    Moduł zapłonowy (7 pin) RENAULT CLIO I, LAGUNA I, SAFRANE I, SAFRANE II, TRAFIC 1.2-3.0 01.91-03.01
    Producent Numer OE
    RENAULT7700722070
    RENAULT7700732263
    RENAULT7700749146
    RENAULT7700852093
    RENAULT7700852662
    RENAULT7700857551
    VOLVO341245209
    NumerProducentCena
    245529VALEObrak
    5DA 006 623-231HELLAbrak
    940038580010MAGNETI MARELLIbrak
    XEI68QUINTONbrak
    DAB413LUCAS ELECTRICALbrak
    DMB890LUCAS ELECTRICALbrak
    9244001SASICbrak

    Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Hueco 138076 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.