Cewka zapłonowa, Hueco, 138756 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Bmw 3 (E46) 330 d (2003.03-2005.02) 204km » 138756 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 138756 HÜCO

129.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

138756

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079387569

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138756 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: CITROEN AX, PEUGEOT 106 I, 106 II, 306, 405 II, ROVER MINI 1.0-1.6 09.86-05.01
    Producent Numer OE
    CITROËN597049
    CITROËN96062288
    CITROËN9616597080
    FIAT9616597080
    PEUGEOT597049
    PEUGEOT96062288
    PEUGEOT9616597080
    ROVERGCL204
    ROVERNEC100710
    NumerProducentCena
    0 221 503 024BOSCHbrak
    48067NGKbrak
    XIC8127QUINTONbrak
    JM5069JANMORbrak
    0 221 503 003BOSCHbrak
    V42-70-0002VEMObrak
    5DA 749 475-011HELLAbrak
    0040100231BERUbrak
    720 307TOPRANbrak
    60-0075KAGERbrak
    245041VALEObrak
    22581FEBI BILSTEINbrak
    0 221 503 006BOSCHbrak
    62 92 2581SWAG Autoteile GmbHbrak
    ZS231BERUbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138756 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.