Cewka zapłonowa, Hueco, 138781 • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Citroën JUMPY I (U6U_) 1.9 D (1995.10-1998.08) 69km » 138781 hüco

Cewka zapłonowa, Hueco 138781 HÜCO

99.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numery handlowe:

138781

numer części:

138781

dostawca:

HÜCO

Status produktu: Normalny
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079387811

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Hueco 138781 HÜCO

    Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES 123 (C123), /8 (W114), HECKFLOSSE (W110), S (W108, W109), AUDI 100 C1, 80 B2, MG MGB GT, OPEL ASCONA B, ASCONA C, ASTRA F, ASTRA F/KOMBI 1.0-3.0 04.61-09.98
    Producent Numer OE
    OPEL1208002
    OPEL1208004
    OPEL1208022
    OPEL1208031
    OPEL1208036
    OPEL1208048
    OPEL3474200
    OPEL90449740
    OPEL90510387
    VAUXHALL03474200
    VAUXHALL09293480
    VAUXHALL3474280
    VAUXHALL9293480
    NumerProducentCena
    48029NGKbrak
    XIC8329QUINTONbrak
    DLB703LUCAS ELECTRICALbrak
    XIC8063QUINTONbrak
    JM5099JANMORbrak
    F 000 ZS0 112BOSCHbrak
    V40-70-0056VEMObrak
    880029ERAbrak
    0040100252BERUbrak
    60-0038KAGERbrak
    245063VALEObrak
    245043VALEObrak
    ZS252BERUbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Hueco 138781 HÜCO w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.