Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0086 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Opel ASTRA K (B16) 1.0 Turbo (68) (2018.06-???) 90km » 529 0086 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0086 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0086 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1130
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870515263

skład zestawu:
534 0510 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1130 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0086 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: AUDI A1, A3, A4 ALLROAD B8, A4 ALLROAD B9, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C7, A7, A8 D4, Q2, Q3, Q5, Q7, TT, SEAT ALHAMBRA, ATECA 1.8-3.0D 10.07-
    Producent Numer OE
    AUDI06K 903 133 A
    AUDI06K 903 133 F
    AUDI06K 903 133 G
    AUDI06K 903 133 L
    AUDI06K903133A
    AUDI06K903133F
    AUDI06K903133G
    AUDI06K903133L
    AUDI06L 903 133 D
    AUDI06L 903 137 A
    AUDI06L903133D
    AUDI06L903137A
    SEAT06K 903 133 A
    SEAT06K 903 133 F
    SEAT06K 903 133 G
    SEAT06K 903 133 L
    SEAT06K903133A
    SEAT06K903133F
    SEAT06K903133G
    SEAT06K903133L
    SEAT06L 903 133 D
    SEAT06L 903 137 A
    SEAT06L903133D
    SEAT06L903137A
    SKODA06K 903 133 A
    SKODA06K 903 133 F
    SKODA06K 903 133 G
    SKODA06K 903 133 L
    SKODA06K903133A
    SKODA06K903133F
    SKODA06K903133G
    SKODA06K903133L
    SKODA06L 903 133 D
    SKODA06L 903 137 A
    SKODA06L903133D
    SKODA06L903137A
    VOLKSWAGEN06K 903 133 A
    VOLKSWAGEN06K 903 133 F
    VOLKSWAGEN06K 903 133 G
    VOLKSWAGEN06K 903 133 L
    VOLKSWAGEN06K903133A
    VOLKSWAGEN06K903133F
    VOLKSWAGEN06K903133G
    VOLKSWAGEN06K903133L
    VOLKSWAGEN06L 903 133 D
    VOLKSWAGEN06L 903 137 A
    VOLKSWAGEN06L903133D
    VOLKSWAGEN06L903137A
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0086 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0086 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.