Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0216 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Bmw 3 kabriolet (E46) 323 Ci (2000.04-2000.09) 163km » 529 0216 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0216 10 INA

215.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 21.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0216 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1453
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870171353

skład zestawu:
531 0306 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
FB 6PK1453 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0216 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN BERLINGO, XSARA, XSARA PICASSO PEUGEOT 206, 206+, PARTNER, PARTNER ORIGIN 1.1-1.6LPG 06.96-
    Producent Numer OE
    CITROËN16 112 821 80
    CITROËN16 114 242 80
    CITROËN1611282180
    CITROËN1611424280
    CITROËN5750.T1
    CITROËN5750.T6
    CITROËN5750.YC
    CITROËN5750.Z0
    CITROËN5750.Z1
    CITROËN5750T1
    CITROËN5750T6
    CITROËN5750YC
    CITROËN5750Z0
    CITROËN5750Z1
    CITROËN5751.50
    CITROËN575150
    CITROËN96 222 715
    CITROËN96 337 272
    CITROËN96 337 272 80
    CITROËN96222715
    CITROËN96337272
    CITROËN9633727280
    PEUGEOT16 112 821 80
    PEUGEOT16 114 242 80
    PEUGEOT1611282180
    PEUGEOT1611424280
    PEUGEOT5750.T1
    PEUGEOT5750.T6
    PEUGEOT5750.YC
    PEUGEOT5750.Z0
    PEUGEOT5750.Z1
    PEUGEOT5750T1
    PEUGEOT5750T6
    PEUGEOT5750YC
    PEUGEOT5750Z0
    PEUGEOT5750Z1
    PEUGEOT5751.50
    PEUGEOT575150
    PEUGEOT96 222 715
    PEUGEOT96 337 272
    PEUGEOT96 337 272 80
    PEUGEOT96222715
    PEUGEOT96337272
    PEUGEOT9633727280
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0216 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0216 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.