Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0256 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Alfa Romeo 145 (930_) 1.9 TD (930.A4) (1994.10-1999.02) 90km » 529 0256 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0256 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0256 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1130
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870182250

skład zestawu:
531 0097 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
FB 6PK1130 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0256 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN BX, XANTIA, XSARA, ZX; PEUGEOT 306, 405 I, 405 II 1.8D/1.9D/2.1D 09.83-04.03
    Producent Numer OE
    CITROËN5750.A6
    CITROËN5750.J5
    CITROËN5750.TK
    CITROËN5750A6
    CITROËN5750J5
    CITROËN5750TK
    CITROËN5751.15
    CITROËN5751.38
    CITROËN575115
    CITROËN575138
    CITROËN96 074 514
    CITROËN96 144 509
    CITROËN96 144 510
    CITROËN96 278 607
    CITROËN96074514
    CITROËN96144509
    CITROËN96144510
    CITROËN96278607
    PEUGEOT5750.A6
    PEUGEOT5750.J5
    PEUGEOT5750.TK
    PEUGEOT5750A6
    PEUGEOT5750J5
    PEUGEOT5750TK
    PEUGEOT5751.15
    PEUGEOT5751.38
    PEUGEOT575115
    PEUGEOT575138
    PEUGEOT96 074 514
    PEUGEOT96 144 509
    PEUGEOT96 144 510
    PEUGEOT96 278 607
    PEUGEOT96074514
    PEUGEOT96144509
    PEUGEOT96144510
    PEUGEOT96278607
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0256 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0256 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.