Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0258 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro (1998-2001) 190km » 529 0258 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0258 10 INA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0258 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]775
Ilość żeber5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4014870182885

skład zestawu:
531 0238 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
FB 5PK775 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0258 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN AX, SAXO, PEUGEOT 106 I, 106 II, 106 II/HATCHBACK 1.5D 06.94-07.04
    Producent Numer OE
    CITROËN5750.K2
    CITROËN5750.K3
    CITROËN5750.P9
    CITROËN5750.Q0
    CITROËN5750.W8
    CITROËN5750.W9
    CITROËN5750.WA
    CITROËN5750.XY
    CITROËN5750K2
    CITROËN5750K3
    CITROËN5750P9
    CITROËN5750Q0
    CITROËN5750W8
    CITROËN5750W9
    CITROËN5750WA
    CITROËN5750XY
    CITROËN5751.26
    CITROËN575126
    CITROËN96 156 400
    CITROËN96156400
    PEUGEOT5750.K2
    PEUGEOT5750.K3
    PEUGEOT5750.P9
    PEUGEOT5750.Q0
    PEUGEOT5750.W8
    PEUGEOT5750.W9
    PEUGEOT5750.WA
    PEUGEOT5750.XY
    PEUGEOT5750K2
    PEUGEOT5750K3
    PEUGEOT5750P9
    PEUGEOT5750Q0
    PEUGEOT5750W8
    PEUGEOT5750W9
    PEUGEOT5750WA
    PEUGEOT5750XY
    PEUGEOT5751.26
    PEUGEOT575126
    PEUGEOT96 156 400
    PEUGEOT96156400
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0258 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0258 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.