Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0326 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0326 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 INA

276.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0326 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1397
Ilość żeber 5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870478445

skład zestawu:
533 0085 30 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 5PK1397 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CHEVROLET CRUZE, ORLANDO, OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, CORSA D, CORSA E, INSIGNIA A, MERIVA B, ZAFIRA C 1.4/1.4LPG 12.09-

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 producenta INA

    OPEL

    1340018, 1340053, 1340085, 1340267, 1340550, 1340551, 2048992, 25195388, 55352021, 55565236, 55583125, 6340553, 90531965, 90531986

    CHEVROLET

    25195388, 55565236

    Producent Numer OE
    OPEL13 40 018
    OPEL13 40 053
    OPEL13 40 085
    OPEL13 40 267
    OPEL13 40 550
    OPEL13 40 551
    OPEL1340018
    OPEL1340053
    OPEL1340085
    OPEL1340267
    OPEL1340550
    OPEL1340551
    OPEL20 48 992
    OPEL2048992
    OPEL25195388
    OPEL55352021
    OPEL55565236
    OPEL55583125
    OPEL63 40 553
    OPEL6340553
    OPEL90531965
    OPEL90531986
    VAUXHALL13 40 018
    VAUXHALL13 40 053
    VAUXHALL13 40 085
    VAUXHALL13 40 267
    VAUXHALL13 40 550
    VAUXHALL13 40 551
    VAUXHALL1340018
    VAUXHALL1340053
    VAUXHALL1340085
    VAUXHALL1340267
    VAUXHALL1340550
    VAUXHALL1340551
    VAUXHALL20 48 992
    VAUXHALL2048992
    VAUXHALL25195388
    VAUXHALL55352021
    VAUXHALL55565236
    VAUXHALL55583125
    VAUXHALL63 40 553
    VAUXHALL6340553
    VAUXHALL90531965
    VAUXHALL90531986
    CHEVROLET25195388
    CHEVROLET55565236
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0326 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.