Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0328 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA

529 0328 10 Zestaw paska klinowego wielorowkowego INA
258.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
:6 szt. wysyłka Wtorek
:4 szt. wysyłka Czwartek

    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0328 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1550
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870477530

skład zestawu:
534 0147 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6XPK1550 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA

Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CHEVROLET AVEO, TRAX, OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA C 1.6/1.6CNG/1.8 12.09-

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

CHEVROLET

IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 producenta INA

OPEL

1340019, 1340055, 1340268, 25189926, 25191534, 55556090, 55563512, 55578115, 55578813, 55578814, 636319, 636485, 6340552, 6340558

CHEVROLET

25185910, 25189926, 96807494

numery OEM:
OPEL      13 40 019
OPEL      13 40 055
OPEL      13 40 268
OPEL      1340019
OPEL      1340055
OPEL      1340268
OPEL      25189926
OPEL      25191534
OPEL      55556090
OPEL      55563512
OPEL      55578115
OPEL      55578813
OPEL      55578814
OPEL      6 36 319
OPEL      6 36 485
OPEL      63 40 552
OPEL      63 40 558
OPEL      6340552
OPEL      6340558
OPEL      636319
OPEL      636485
VAUXHALL      13 40 019
VAUXHALL      13 40 055
VAUXHALL      13 40 268
VAUXHALL      1340019
VAUXHALL      1340055
VAUXHALL      1340268
VAUXHALL      25189926
VAUXHALL      25191534
VAUXHALL      55556090
VAUXHALL      55563512
VAUXHALL      55578115
VAUXHALL      55578813
VAUXHALL      55578814
VAUXHALL      6 36 319
VAUXHALL      6 36 485
VAUXHALL      63 40 552
VAUXHALL      63 40 558
VAUXHALL      6340552
VAUXHALL      6340558
VAUXHALL      636319
VAUXHALL      636485
CHEVROLET      25185910
CHEVROLET      25189926
CHEVROLET      96807494
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0328 10 INA:

Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Gliwice
2022-06-20
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2022-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Mieielc
2024-03-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mirosław, Chorzów
2024-12-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Artur, Stopnica
2023-11-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zestaw paska wielorowkowego


Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.