Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0514 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego » 529 0514 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 INA

213.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 20.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0514 10

dostawca:

INA

Długość 1 [mm] 1113
Ilość żeber 6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
Postępować zgodnie z instrukcją montażu 
nr EAN 4014870600556

skład zestawu:
534 0422 10 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1113 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych z napinaczem pasuje do: AUDI A3, TT SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI VW BEETLE, CC B7, EOS 1.8/2.0 09.04-07.18

    Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 producenta INA

    VOLKSWAGEN

    06J260849D, 06J903133A, 06J903133D

    SKODA

    06J260849D, 06J903133A, 06J903133D

    SEAT

    06J260849D, 06J903133A, 06J903133D

    AUDI

    06J260849D, 06J903133A, 06J903133D

    Producent Numer OE
    AUDI06J 260 849 D
    AUDI06J 903 133 A
    AUDI06J 903 133 D
    AUDI06J260849D
    AUDI06J903133A
    AUDI06J903133D
    SEAT06J 260 849 D
    SEAT06J 903 133 A
    SEAT06J 903 133 D
    SEAT06J260849D
    SEAT06J903133A
    SEAT06J903133D
    SKODA06J 260 849 D
    SKODA06J 903 133 A
    SKODA06J 903 133 D
    SKODA06J260849D
    SKODA06J903133A
    SKODA06J903133D
    VOLKSWAGEN06J 260 849 D
    VOLKSWAGEN06J 903 133 A
    VOLKSWAGEN06J 903 133 D
    VOLKSWAGEN06J260849D
    VOLKSWAGEN06J903133A
    VOLKSWAGEN06J903133D
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0514 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.