Cięgło, hamulec postojowy, BC-105 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Citroën C8 (EA_, EB_) 2.0 HDi 135 (2006.03-???) 136km » BC-105 japanparts

Cięgło, hamulec postojowy BC-105 JAPANPARTS

94.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

BC-105

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy
Długość 1/Długość 2 [mm]1620/1343 mm
nr EAN8033001792058

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy BC-105 JAPANPARTS

    LINKA HAM. RĘCZ. NISSAN T. PRIMERA 96-02 PR
    Producent Numer OE
    NISSAN365302F200
    NumerProducentCena
    19-1496KAGERbrak
    V38-30005VAICObrak
    BC3232QUINTONbrak
    K15258A.B.S.brak
    K15217A.B.S.brak
    ADN146292BLUE PRINTbrak
    ADN146265BLUE PRINTbrak
    ADN146260BLUE PRINTbrak
    ADN146259BLUE PRINTbrak
    J3921048HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    24.3727-1730.2ATEbrak
    131-01-105ASHIKAbrak

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy BC-105 JAPANPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.