Cylinderek hamulcowy, CS-596 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw X5 (E70) M (2009.07-2013.07) 555km » CS-596 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-596 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

CS-596

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
zastąpiony przez CS-531

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-596 JAPANPARTS

    Brak danych o numerach OEM.
    NumerProducentCena
    0 986 475 663BOSCHbrak
    67-05-596ASHIKAbrak
    BWC3353QUINTONbrak
    72641XA.B.S.brak
    72641A.B.S.brak
    101-132METELLI CIFAMbrak
    ADC44410BLUE PRINTbrak
    RZ-3165OPTIMALbrak
    04-0132METELLI CIFAMbrak
    360219230010MAGNETI MARELLIbrak
    BWD211TRWbrak
    J3235032HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LW60292DELPHIbrak
    24.3219-1716.3ATEbrak
    803004NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-596 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.