Klocki hamulcowe - komplet, PA-K26AF • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Toyota COROLLA (_E8_) 1.3 (EE80) (1984.10-1987.08) 75km » PA-K26AF japanparts

Klocki hamulcowe - komplet PA-K26AF JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

PA-K26AF

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość [mm]133
Wysokość [mm]60
Grubość [mm]18
Oznaczenie kontrolneECE R90 APPROVED
nr EAN8033001833843

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet PA-K26AF JAPANPARTS

    Producent Numer OE
    HYUNDAI58101-3VA70
    HYUNDAI58101-A0A00
    HYUNDAI581012VA00
    HYUNDAI581012VA50
    HYUNDAI581012VA60
    HYUNDAI581013NA50
    HYUNDAI581013XA00
    HYUNDAI581013XA10
    HYUNDAI581013XA20
    HYUNDAI58101A5A00
    HYUNDAI58101A6A01
    HYUNDAI58101A6A02
    HYUNDAI58101A6A03
    HYUNDAI58101A7A00
    KIA58101-1UA00
    KIA58101-1UA10
    KIA58101-A4A11
    KIA58101A6A00

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet PA-K26AF JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet PA-K26AF JAPANPARTS:

    Włodzimierz, Wołomin
    2021-08-20
     5/5
    Na razie OK.
    Daniel, szczecin
    2020-06-27
     5/5
    Produkt dobrany idealnie
    Jerzy, Wolin509588090
    2019-09-28
     5/5
    Zakładałem klocki tej firmy już nie raz i nigdy się nie zawiodłem
    Jerzy, Wolin509588090
    2019-09-28
     5/5
    Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.