katalizator renault 1090024 JMJ

368.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin wysyłki: ^?
1 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ^?

Włochy - Czwartek: 1 szt.

5/5 (1 ocena)

numer części:

1090024

producent:

JMJ

Indeks: JMJ 1090024
Marka: JMJ
Grupa towarowa TecDoc: Katalizator
Nazwa: KATALIZATOR RENAULT
Opis: HOMOLOGOWANY - Clio 1.2i D7F726 3/98-10/01 Kangoo 1.4i 8v E7J 1/97-10/01 WERSJA Z JEDNĄ SONDĄ LAMBDA PRZED KATALIZATOREM
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 7700430017
Numer dostawcy: 1090024

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie
Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie katalizator renault 1090024 JMJ

Katalizator EURO 2 pasuje do: RENAULT CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS 1.4/1.6 08.97-

numery OEM:

RENAULT		7700430017
RENAULT		7700435588
RENAULT		7700844233
RENAULT		7700844240
RENAULT		8200160015

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie katalizator renault 1090024 JMJ w samochodach:

Opinie Klientów o katalizator renault 1090024 JMJ:

Piotr, Ząbki

2025-01-17

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o katalizator ford 1090025 310

Katalizator wydechowy

Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.

Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.

Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.

Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.

JMJ