KLOCKI HAMULC. PEUGEOT 307 1,4I 01-, 10H9056-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » 10H9056-JPN jpn

KLOCKI HAMULC. PEUGEOT 307 1,4I 01- 10H9056-JPN JPN

62.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

10H9056-JPN

dostawca:

JPN

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie KLOCKI HAMULC. PEUGEOT 307 1,4I 01- 10H9056-JPN JPN

    Producent Numer OE
    CITROËN16 172 829 80
    CITROËN1611140680
    CITROËN4252.18
    CITROËN4252.40
    CITROËN425218
    CITROËN425240
    CITROËN4253.30
    CITROËN4253.82
    CITROËN425330
    CITROËNE172124
    CITROËNE172227
    CITROËNE172361
    CITROËNE172558
    CITROËNE172590
    PEUGEOT16 10 489 680
    PEUGEOT16 11 293 980
    PEUGEOT16 131 922 80
    PEUGEOT16 14 005 880
    PEUGEOT16 172 829 80
    PEUGEOT1611140680
    PEUGEOT4252.21
    PEUGEOT4252.38
    PEUGEOT4252.39
    PEUGEOT4252.59
    PEUGEOT4252.76
    PEUGEOT4253.38
    PEUGEOT4253.41
    PEUGEOT4253.42
    PEUGEOT4254.23
    PEUGEOT4254.75
    PEUGEOT4254.86
    PEUGEOT4263.31
    PEUGEOTE172124
    PEUGEOTE172227
    PEUGEOTE172361
    PEUGEOTE172558
    PEUGEOTE172590
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie KLOCKI HAMULC. PEUGEOT 307 1,4I 01- 10H9056-JPN JPN w samochodach:

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.