10p5011jpn przegub napędowy zewnętrzny, 10P5011-JPN • JPN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » przegub napędowy Saab 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo Performance (2004.04-2015.02) 252km » 10P5011-JPN jpn

przegub napędowy zewnętrzny 10P5011-JPN JPN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

10P5011-JPN

dostawca:

JPN

MITSUBISHI LANCER 1.6I16V 93-,GALANT E72A,E77A,E84A 92-(23/54mm/25)
od strony koła
Średnica [mm] : 82
Długość [mm] : 152
Wymiar gwintu : M22
Zewn. uzębienie, od strony koła : 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła : 23
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] : 54
Specyfikacja : ombouw ABS

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie przegub napędowy zewnętrzny 10P5011-JPN JPN

    Producent Numer OE
    MITSUBISHIMB837263
    MITSUBISHIMB837264
    MITSUBISHIMB837265
    MITSUBISHIMB837266
    MITSUBISHIMB837267
    MITSUBISHIMB837642
    MITSUBISHIMB837697
    MITSUBISHIMB837698
    MITSUBISHIMB896217
    MITSUBISHIMB896218
    MITSUBISHIMB896525
    MITSUBISHIMB919125
    MITSUBISHIMB936778
    MITSUBISHIMB936779
    MITSUBISHIMR110189
    MITSUBISHIMR110190
    MITSUBISHIMR111854
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie przegub napędowy zewnętrzny 10P5011-JPN JPN w samochodach:

    Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
    Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu. 

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.