wybrany samochód:
Porsche 911 Kabriolet (992) 3.0 Carrera 4 (992610) (2019.01-???) 385km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES KLASA A 04-12 7001530 KAMOKA
200.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001530
producent:
KAMOKA
| Simplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 000 993 68 76 S6 |
| Ilość ogniw łańcucha | 108 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES KLASA A 04-12 7001530 KAMOKA
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 993 68 76 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 993 68 76 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 050 02 11 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 050 02 11 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 050 03 11 | |
| MERCEDES-BENZ | 640 050 03 11 S1 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 68 76 | |
| MERCEDES-BENZ | A000 993 68 76 S6 | |
| MERCEDES-BENZ | A640 050 02 11 | |
| MERCEDES-BENZ | A640 050 02 11 S3 | |
| MERCEDES-BENZ | A640 050 03 11 | |
| MERCEDES-BENZ | A640 050 03 11 S1 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MERCEDES KLASA A 04-12 7001530 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.