ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT IBIZA 08-18, TOLEDO 7001623 KAMOKA
232.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001623
dostawca:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 03E 109 507 AE S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 130 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT IBIZA 08-18, TOLEDO 7001623 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI03C 109 158 A
AUDI03C 109 158 A S3
AUDI03C 109 469 K
AUDI03C 109 469 K S1
AUDI03C 109 509 P
AUDI03C 109 509 P S1
AUDI03E 109 507 AE
AUDI03E 109 507 AE S1
SEAT03C 109 158 A
SEAT03C 109 158 A S3
SEAT03C 109 469 K
SEAT03C 109 469 K S1
SEAT03C 109 509 P
SEAT03C 109 509 P S1
SEAT03E 109 507 AC
SEAT03E 109 507 AC S1
SEAT03E 109 507 AE
SEAT03E 109 507 AE S1
SKODA03C 109 158 A
SKODA03C 109 158 A S3
SKODA03C 109 469 K
SKODA03C 109 469 K S1
SKODA03C 109 509 P
SKODA03C 109 509 P S1
SKODA03E 109 507 AC
SKODA03E 109 507 AC S1
SKODA03E 109 507 AE
SKODA03E 109 507 AE S1
VOLKSWAGEN03C 109 158 A
VOLKSWAGEN03C 109 158 A S3
VOLKSWAGEN03C 109 469 K
VOLKSWAGEN03C 109 469 K S1
VOLKSWAGEN03C 109 509 P
VOLKSWAGEN03C 109 509 P S1
VOLKSWAGEN03E 109 507 AC
VOLKSWAGEN03E 109 507 AC S1
VOLKSWAGEN03E 109 507 AE
VOLKSWAGEN03E 109 507 AE S1
NumerProducentCena
59007SETIWIS MOTORSYSTEMEbrak
341500000780MAGNETI MARELLIbrak
V10-10014-SPVAICObrak
V10-10014VAICObrak
40-1246FKIJS GROUPbrak
40-1173FKIJS GROUPbrak
40-1122KIJS GROUPbrak
40-1003KIJS GROUPbrak
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU SEAT IBIZA 08-18, TOLEDO 7001623 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.