ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU AUDI A3 12-, A4 07-, A5 7001625 KAMOKA
298.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001625
dostawca:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 06H 109 158 J S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 170 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU AUDI A3 12-, A4 07-, A5 7001625 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI06H 109 158 J
AUDI06H 109 158 J S2
AUDI06K 109 158 AD
AUDI06K 109 158 AD S2
AUDI06K 109 158 AF
AUDI06K 109 158 AF S2
AUDI06K 109 158 BE
AUDI06K 109 158 BE S2
AUDI06K 109 467 K
AUDI06K 109 467 K S2
AUDI06K 109 467 Q
AUDI06K 109 467 Q S2
SEAT06H 109 158 J
SEAT06H 109 158 J S2
SEAT06K 109 158 AD
SEAT06K 109 158 AD S2
SEAT06K 109 158 AF
SEAT06K 109 158 AF S2
SEAT06K 109 158 BE
SEAT06K 109 158 BE S2
SEAT06K 109 467 K
SEAT06K 109 467 K S2
SEAT06K 109 467 Q
SEAT06K 109 467 Q S2
SKODA06H 109 158 J
SKODA06H 109 158 J S2
SKODA06K 109 158 AD
SKODA06K 109 158 AD S2
SKODA06K 109 158 AF
SKODA06K 109 158 AF S2
SKODA06K 109 158 BE
SKODA06K 109 158 BE S2
SKODA06K 109 467 K
SKODA06K 109 467 K S2
SKODA06K 109 467 Q
SKODA06K 109 467 Q S2
VOLKSWAGEN06H 109 158 J
VOLKSWAGEN06H 109 158 J S2
VOLKSWAGEN06K 109 158 AD
VOLKSWAGEN06K 109 158 AD S2
VOLKSWAGEN06K 109 158 AF
VOLKSWAGEN06K 109 158 AF S2
VOLKSWAGEN06K 109 158 BE
VOLKSWAGEN06K 109 158 BE S2
VOLKSWAGEN06K 109 467 K
VOLKSWAGEN06K 109 467 K S2
VOLKSWAGEN06K 109 467 Q
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU AUDI A3 12-, A4 07-, A5 7001625 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.