ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05, 7001632 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 d (2002.09-2003.08) 204km » 7001632 kamoka

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA

634.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 4 szt.
 
numer części:

7001632

dostawca:

KAMOKA

Simplex
Duplex
Łańcuch zamknięty
Dla numeru OE 11 31 2 248 728 S3
Ilość ogniw łańcucha 74
Ilość ogniw łańcucha 90

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA

    Producent Numer OE
    BMW11 31 2 246 809
    BMW11 31 2 246 809 S3
    BMW11 31 2 246 810
    BMW11 31 2 246 810 S3
    BMW11 31 2 247 280
    BMW11 31 2 247 280 S3
    BMW11 31 2 248 728
    BMW11 31 2 248 728 S3
    BMW13 52 2 246 808
    BMW13 52 2 246 808 S3
    BMW13 52 2 246 815
    BMW13 52 2 246 815 S3
    BMW13 52 2 247 193
    BMW13 52 2 247 193 S3
    BMW13 52 2 248 519
    BMW13 52 2 248 519 S3
    NumerProducentCena
    V20-10013-BEK2VAICObrak
    40-1182KIJS GROUPbrak

    Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU BMW 3 (E46) 97-05 7001632 KAMOKA w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.