części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120092 kamoka
CEWKA ZAPŁONOWA FIAT CROMA 85-96, FIORINO 88- 7120092 KAMOKA
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120092
dostawca:
KAMOKA
| złącze DIN | |
| Dla numeru OE | 7646975 |
| dla pojazdów z rozdzielaczem zapłonu | |
| Ilość biegunów | 4 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT CROMA 85-96, FIORINO 88- 7120092 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA FIAT CROMA 85-96, FIORINO 88- 7120092 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA FIAT CROMA 85-96, FIORINO 88- 7120092 producenta KAMOKA
FIAT
0000007646975, 115013, 7746151, 7753777
LANCIA
0000007646975, 7746151, 7753777
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 7646975 | |
| ALFA ROMEO | 7746151 | |
| ALFA ROMEO | 7753777 | |
| FIAT | 0000007646975 | |
| FIAT | 115013 | |
| FIAT | 7646975 | |
| FIAT | 7746151 | |
| FIAT | 7753777 | |
| LANCIA | 0000007646975 | |
| LANCIA | 7646975 | |
| LANCIA | 7746151 | |
| LANCIA | 7753777 |
zamienniki:
245766
brak
VALEO
5DA 230 035-001
brak
HELLA
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FIAT CROMA 85-96, FIORINO 88- 7120092 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.