części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120158 kamoka
CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN C5 01-, C6 05-12, C8 02- 7120158 KAMOKA
73.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120158
dostawca:
KAMOKA
| złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 2 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN C5 01-, C6 05-12, C8 02- 7120158 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN C5 01-, C6 05-12, C8 02- 7120158 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN C5 01-, C6 05-12, C8 02- 7120158 producenta KAMOKA
PEUGEOT
597077, 597094, 9664401880, 96362683
RENAULT
7701479027, 9633001580
LANCIA
0009633001580
FIAT
0009633001580
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 9633001580 | |
| CITROËN | 597077 | |
| CITROËN | 597094 | |
| CITROËN | 96 644 018 80 | |
| CITROËN | 96362683 | |
| FIAT | 0009633001580 | |
| FIAT | 9633001580 | |
| LANCIA | 0009633001580 | |
| LANCIA | 9633001580 | |
| PEUGEOT | 597077 | |
| PEUGEOT | 597094 | |
| PEUGEOT | 96 644 018 80 | |
| PEUGEOT | 96362683 | |
| RENAULT | 7701479027 | |
| RENAULT | 9633001580 |
zamienniki:
80309
brak
FAE
BAEA347
brak
CHAMPION
BO-0211JM
brak
JAPANPARTS
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA CITROEN C5 01-, C6 05-12, C8 02- 7120158 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.