Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 8002 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
8002
KAMOKA
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 30 |
| Średnica przegubu [mm] | 72 |
| Długość [mm] | 58 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 94 |
| Rodzaj przegubu | Przegub statywu trójnożnego |
| obrobiony mechanicznie | bez rowka w wewnętrznym elemencie |
| otwór Ø [mm] | 10,3 |
| Ilość otworów | 6 |
| nr EAN | 5901779841830 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 8002 KAMOKA
Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 8002 ma zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 8002 producenta KAMOKA
SKODA
1J0498103K, 1J0498103KX
VOLKSWAGEN
1J0498103K
AUDI
1J0498103KX
SEAT
1J0498103K, 1J0498103KX
| AUDI | 1J0498103KX | |
| SEAT | 1J0498103K | |
| SEAT | 1J0498103KX | |
| SKODA | 1J0498103K | |
| SKODA | 1J0498103KX | |
| VOLKSWAGEN | 1J0498103K | |
| VAG | 1J0498103K | |
| VAG | 1J0498103KX |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy, KAMOKA 8002 KAMOKA w samochodach:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.