POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II, 8410020 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Audi 80 B3 sedan (893, 894, 8A2) 1.8 E (1986.06-1991.08) 112km » 8410020 kamoka

POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA

155.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

8410020

dostawca:

KAMOKA

Dla numeru OE 93828642

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO93828642
    FIAT93828642
    FORD1116655
    FORD1211989
    FORD1711133
    FORDXS7U 9350 AA
    IVECO500314007
    LANCIA93828642
    RENAULT50 10 382 028
    VOLVO8192400
    FORD USA1116655
    FORD USA1211989
    FORD USA1711133
    FORD USAXS7U 9350 AA

    Zastosowanie POMPA PALIWA ELEKTR. FIAT PALIO 01-, FORD FOCUS II 8410020 KAMOKA w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.