Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » F600701 kamoka

Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, KAMOKA F600701 KAMOKA

F600701 Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, KAMOKA KAMOKA
kamoka F600701
Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, KAMOKA F600701
F600701
185.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
>5 szt. wysyłka jutro

    Ocena:
numer części:

F600701

producent:

KAMOKA

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem
nr EAN 5908242665023

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach

Dodatkowe informacje o produkcie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, KAMOKA F600701 KAMOKA

numery OEM:
BMW      24 11 0 403 404
BMW      24 11 7 519 359
BMW      24 11 7 522 923
BMW      24 11 7 571 227
BMW      24110403404
BMW      24117519359
BMW      24152333903
JAGUAR      C2C 38963
JAGUAR      C2C 6715
ROVER      LR007474
LAND ROVER      TED500010

Zastosowanie Miska olejowa, automatyczna skrzynia biegów, KAMOKA F600701 KAMOKA w samochodach:

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.