Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0048 KAMOKA
numer części:
JBC0048
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 5,4 |
| nr EAN | 5901779853604 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0048 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI1K0.615.124 C
AUDI1K0.615.124 G
AUDI1K0615124H
SEAT1K0615124C
SEAT1K0615124G
SEAT1K0615124H
SEAT1K0615124J
SEAT1K0615124K
SEAT1K0615125H
SKODA1K0615124C
SKODA1K0615124G
SKODA1K0615124H
SKODA1K0615124J
SKODA1K0615125H
VOLKSWAGEN1K0.615.124 C
VOLKSWAGEN1K0.615.124 G
VOLKSWAGEN1K0615124H
VOLKSWAGEN1K0615124J
VOLKSWAGEN1K0615125H
VAG1K0 615 124 C
VAG1K0 615 124 G
VAG1K0 615 124H
VAG1K0 615 124J
VAG1K0 615 125H
VAG1K0615124C
VAG1K0615124G
VAG1K0615124H
VAG1K0615124J
VAG1K0615124K
VAG1K0615125H
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0048 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0048 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu