Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0080 KAMOKA
123.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0080
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 3,58 |
| nr EAN | 5901779853925 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0080 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI4B0615124
AUDI8D0615124B
AUDI8E0615124A
SEAT4B0615124
SEAT8D0615124B
SEAT8E0615124A
SKODA4B0615124
SKODA8D0615124B
SKODA8E0615124A
VOLKSWAGEN4B0615124
VOLKSWAGEN8E0615124A
VAG4B0 615 124
VAG4B0615124
VAG8D0 615 124B
VAG8D0615124B
VAG8E0 615 124A
VAG8E0615124A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0080 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0080 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu