Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0130 KAMOKA
164.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0130
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 52,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 16 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3,34 |
| nr EAN | 5901779854427 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0130 KAMOKA
Producent
Numer OE
CHRYSLER05135898AA
MERCEDES-BENZ002 420 10 83
MERCEDES-BENZ002 420 11 83
MERCEDES-BENZ24201183
MERCEDES-BENZ902 420 06 02
MERCEDES-BENZ9024200602
MERCEDES-BENZA 002 420 10 83
MERCEDES-BENZA 002 420 11 83
MERCEDES-BENZA 902 420 06 02
MERCEDES-BENZA0024201183
MERCEDES-BENZA9024200602
SEAT2D0615424
SKODA2D0615424
VOLKSWAGEN2D0615424
VAG2D0 615 424
VAG2D0615424
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0130 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0130 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu