wybrany samochód:
Peugeot Boxer Platforma / Podwozie (244) 2.8 Hdi (2002.04-???) 128km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0163 KAMOKA
117.99 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0163
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 3,53 |
| nr EAN | 5901779854755 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0163 KAMOKA
numery OEM:
| FORD | 1223616 | |
| FORD | 1459585 | |
| FORD | 1682876 | |
| FORD | 1755032 | |
| FORD | 1802060 | |
| FORD | 2201833 | |
| FORD | 2413988 | |
| FORD | 3M51-2B302-AA | |
| FORD | 3M51-2B302-BA | |
| FORD | 3M512B302AA | |
| FORD | 3M512B302BA | |
| FORD | AV61-2B302-AA | |
| FORD | AV612B302AA | |
| FORD | CN152B302BA | |
| FORD | CV61-2B302-PA | |
| FORD | RMAV6J2B302AA | |
| FORD | RMCN1J2B302BA | |
| MAZDA | BPYK-33-71XB | |
| MAZDA | BPYK-33-71XC | |
| MAZDA | BPYK3371XA | |
| MAZDA | BPYK3371XB | |
| MAZDA | BPYK3371XC | |
| VOLVO | 1459585 | |
| VOLVO | 36000484 | |
| VOLVO | 3M512B302BA | |
| VOLVO | 8602907 | |
| VOLVO | 8603938 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0163 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0163 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu