Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0207 KAMOKA
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0207
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 1,45 |
| nr EAN | 5901779855196 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0207 KAMOKA
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO71724357
ALFA ROMEO71791894
ALFA ROMEO735385692
ALFA ROMEO735434313
ALFA ROMEO77363332
ALFA ROMEO77363334
ALFA ROMEO77364538
ALFA ROMEO77364741
ALFA ROMEO77364745
ALFA ROMEO77364813
ALFA ROMEO77364815
ALFA ROMEO9948544
ALFA ROMEO9948899
ALFA ROMEO9948900
ALFA ROMEO9949522
ALFA ROMEO9951213
FIAT71724357
FIAT77364538
FIAT9948544
FIAT9951213
LANCIA71724357
LANCIA77364538
LANCIA9948544
LANCIA9951213
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0207 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0207 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu