Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0232 KAMOKA
164.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0232
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 41,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 0,01 |
| nr EAN | 5901779855448 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0232 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI1K0.615.424C
AUDI1K0615424M
SEAT1J0615424C
SEAT1K0615424
SEAT1K0615424C
SEAT1K0615424H
SEAT1K0615424M
SEAT1Z0615424
SKODA1J0 615 424C
SKODA1K0.615.424C
SKODA1K0.615.424H
SKODA1K0615424
SKODA1K0615424C
SKODA1K0615424H
SKODA1K0615424M
SKODA1Z0615424
SKODA1Z0615424A
VOLKSWAGEN1K0.615.424
VOLKSWAGEN1K0.615.424C
VOLKSWAGEN1K0.615.424H
VOLKSWAGEN1K0615424M
VAG1J0615424C
VAG1K0 615 424
VAG1K0 615 424C
VAG1K0 615 424H
VAG1K0 615 424M
VAG1K0615424
VAG1K0615424C
VAG1K0615424H
VAG1K0615424M
VAG1Z0615424
VAG1Z0615424A
VAG8J0615424G
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0232 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0232 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu