Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0251 KAMOKA
184.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0251
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 1,56 |
| nr EAN | 5901779855639 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0251 KAMOKA
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO71793311
ALFA ROMEO725289792
ALFA ROMEO735243511
ALFA ROMEO7352457229
ALFA ROMEO77364818
ALFA ROMEO9947884
ALFA ROMEO9947885
ALFA ROMEO9947897
ALFA ROMEO9948858
ALFA ROMEO9948862
ALFA ROMEO9950859
ALFA ROMEO9978465
FIAT9947885
FIAT9950859
LANCIA9947885
LANCIA9947894
LANCIA9947897
LANCIA9950859
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0251 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0251 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu