wybrany samochód:
Volkswagen Passat B5 Variant (3b5) 1.9 Tdi Syncro/4motion (1997.06-2000.08) 110km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0439 KAMOKA
112.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0439
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 54,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 2,89 |
| nr EAN | 5901779857510 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0439 KAMOKA
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 71793194 | |
| ALFA ROMEO | 71793356 | |
| ALFA ROMEO | 77363929 | |
| ALFA ROMEO | 77364364 | |
| ALFA ROMEO | 77364399 | |
| ALFA ROMEO | 77364685 | |
| ALFA ROMEO | 77364978 | |
| CITROËN | 4401P0 | |
| CITROËN | 4401P6 | |
| FIAT | 51759972 | |
| FIAT | 71793194 | |
| FIAT | 71793196 | |
| FIAT | 71793356 | |
| FIAT | 77363925 | |
| FIAT | 77363929 | |
| FIAT | 77364364 | |
| FIAT | 77364396 | |
| FIAT | 77364399 | |
| FIAT | 77364685 | |
| FIAT | 77365138 | |
| FIAT | 77366178 | |
| LANCIA | 77364399 | |
| OPEL | 542403 | |
| OPEL | 542544 | |
| OPEL | 5542095 | |
| OPEL | 93189797 | |
| OPEL | 93191695 | |
| OPEL | 95516254 | |
| PEUGEOT | 4401P0 | |
| PEUGEOT | 4401P6 | |
| VAUXHALL | 93189797 | |
| VAUXHALL | 93191695 | |
| VAUXHALL | 95516254 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0439 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0439 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu