wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0584 KAMOKA
111.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0584
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | AKEBONO |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3,02 |
| nr EAN | 5901779858937 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0584 KAMOKA
numery OEM:
| FORD | GA2A-33-980 | |
| FORD | GB6H-33-980 | |
| FORD | GB6H-33-980B | |
| FORD | RMXU2J-2C462-AJA | |
| MAZDA | 3034573 | |
| MAZDA | CB01-33-980E | |
| MAZDA | CB0133980 | |
| MAZDA | CB0133980D | |
| MAZDA | CB0133980E | |
| MAZDA | CB0133980F | |
| MAZDA | CB80-33-980A | |
| MAZDA | CB8033980 | |
| MAZDA | CB8033980A | |
| MAZDA | GA2A-33-61X | |
| MAZDA | GA5R-33-61X | |
| MAZDA | GA5R-33-61XA | |
| MAZDA | GA5R-33-980A | |
| MAZDA | GA5R-33-980C | |
| MAZDA | GA5R3361X | |
| MAZDA | GA5R33980 | |
| MAZDA | GA5R33980A | |
| MAZDA | GA5R33980B | |
| MAZDA | GAZR-33-98Z | |
| MAZDA | GAZR-33-98ZA | |
| MAZDA | GAZR3398Z | |
| MAZDA | GB6H-33-980 | |
| MAZDA | GE4T-33-980B | |
| MAZDA | GE4T33980A | |
| MAZDA | GFYP-33-98ZA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0584 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0584 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu