wybrany samochód:
Porsche Taycan Sport Turismo (y1c) 4s (y1cdb1) (2021-2023) 530km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0623 KAMOKA
133.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0623
producent:
KAMOKA
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica 1 [mm] | 41 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0623 KAMOKA
numery OEM:
| CITROËN | 16 099 013 80 | |
| CITROËN | 16 173 482 80 | |
| CITROËN | 16 285 566 80 | |
| CITROËN | 1609901380 | |
| CITROËN | 1617348280 | |
| CITROËN | 1628556680 | |
| MITSUBISHI | 4605A955 | |
| MITSUBISHI | 4605B649 | |
| MITSUBISHI | 4605B663 | |
| MITSUBISHI | 4605B843 | |
| PEUGEOT | 1609901380 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0623 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0623 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu