części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC0861 kamoka
Zacisk hamulca JBC0861 KAMOKA
336.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0861
producent:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 40 |
| System hamulcowy | BREMBO |
| parzyste numery artykułów | JBC0862 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (4-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Ciężar [kg] | 3,2 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0861 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0861 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Zacisk hamulca JBC0861 producenta KAMOKA
BMW
34106855475, 34106855477, 34106855479, 34116799465, 34116850931, 34116865537
numery OEM:
| BMW | 34 10 6 855 475 | |
| BMW | 34 10 6 855 477 | |
| BMW | 34 10 6 855 479 | |
| BMW | 34 11 6 799 465 | |
| BMW | 34 11 6 850 931 | |
| BMW | 34 11 6 865 537 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0861 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0861 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu