ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY TOYOTA CELICA 99-05 JBC1151 KAMOKA
159.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1151
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z lewej | |
| bez silnika elektrycznego | |
| System hamulcowy | AISIN |
| Rozstaw śrub mocujących | 138 |
| parzyste numery artykułów | JBC1152 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY TOYOTA CELICA 99-05 JBC1151 KAMOKA
Producent
Numer OE
TOYOTA4775020510
NumerProducentCena
82-0868ELSTOCKbrak
BC-2504LOPTIMALbrak
9021431REMSAbrak
38152200TEXTARbrak
ET-073LAISINbrak
A5L016AISINbrak
F 83 218BREMBObrak
TY6275GENERAL RICAMBIbrak
8AC 355 392-771HELLAbrak
BHX366ETRWbrak
J3212065HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
LC7625DELPHIbrak
ADT348125BLUE PRINTbrak
728431A.B.S.brak
2145227NKbrak
343486KAWEbrak
BHX366TRWbrak
0 986 473 196BOSCHbrak
Zastosowanie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY TOYOTA CELICA 99-05 JBC1151 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY TOYOTA CELICA 99-05 JBC1151 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu