ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY OPEL ASTRA J 09- JBC1180 KAMOKA
189.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1180
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z prawej | |
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | MANDO |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Rozstaw śrub mocujących | 174 |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY OPEL ASTRA J 09- JBC1180 KAMOKA
Producent
Numer OE
OPEL13279641
OPEL13578803
OPEL542149
OPEL542157
OPEL95522633
SAAB13279641
VAUXHALL13279641
VAUXHALL13578803
VAUXHALL95522633
CHEVROLET13578803
NumerProducentCena
F 59 189BREMBObrak
9918178KLOKKERHOLMbrak
FCL695196FERODObrak
83-2181ELSTOCKbrak
82-0772MAXGEARbrak
BC-1425ROPTIMALbrak
J3220924HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
0 986 135 319BOSCHbrak
38264400TEXTARbrak
430942A.B.S.brak
9030672REMSAbrak
344369KAWEbrak
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY OPEL ASTRA J 09- JBC1180 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY OPEL ASTRA J 09- JBC1180 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu