ZACISK HAMULCOWY PRZÓD PRAWY AUDI A6 97-05 JBC1182 KAMOKA
331.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1182
dostawca:
KAMOKA
| aluminium | |
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| oś przednia, z prawej | |
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | ATE |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Rozstaw śrub mocujących | 104 |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD PRAWY AUDI A6 97-05 JBC1182 KAMOKA
Producent
Numer OE
AUDI4B0615124A
VAG4B0 615 124A
NumerProducentCena
0 986 135 078BOSCHbrak
77.3599LAUBERbrak
83-2038ELSTOCKbrak
BC-1551ROPTIMALbrak
24.3606-9966.5ATEbrak
344813KAWEbrak
430992A.B.S.brak
8AC 355 394-681HELLAbrak
FCL695144FERODObrak
38201200TEXTARbrak
F 85 335BREMBObrak
77.5389LAUBERbrak
Zastosowanie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD PRAWY AUDI A6 97-05 JBC1182 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULCOWY PRZÓD PRAWY AUDI A6 97-05 JBC1182 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu