ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY CHEVROLET SPARK 09-, JBC1353 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 Compact (E46) 316 ti (2002.06-2005.02) 115km » JBC1353 kamoka

ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY CHEVROLET SPARK 09- JBC1353 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

JBC1353

dostawca:

KAMOKA

zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
żeliwo szare
oś przednia, z lewej
Ilość połączeń 1
System hamulcowy DAC
Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 20
Rozstaw śrub mocujących 160
Średnica tłoka [mm] 52

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY CHEVROLET SPARK 09- JBC1353 KAMOKA

    Producent Numer OE
    CHEVROLET42371126
    CHEVROLET96682851
    NumerProducentCena
    344596KAWEbrak
    ADG048136BLUE PRINTbrak
    BHZ982ETRWbrak
    740121A.B.S.brak
    J3210904HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BHS1429ETRWbrak
    215029NKbrak
    F 10 020BREMBObrak
    77.5214LAUBERbrak

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY CHEVROLET SPARK 09- JBC1353 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY CHEVROLET SPARK 09- JBC1353 KAMOKA:

    SŁAWOMIR, Szczecin
    2023-05-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    SŁAWOMIR, Szczecin
    2023-05-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Warszawa
    2022-11-12
     5/5
    Ok
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.