części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » JQ213007 kamoka
Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ213007 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
JQ213007
dostawca:
KAMOKA
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 19,05 |
| Średnica bębna hamulcowego | 200 |
| Szerokość [mm] | 29 |
| System hamulcowy | Lucas / TRW |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5901779838083 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ213007 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ213007 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ213007 producenta KAMOKA
OPEL
1605811, OPELKF25, OPELKFS025
numery OEM:
| OPEL | 16 05 811 | |
| OPEL | OPELKF25 | |
| OPEL | OPELKFS025 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ213007 KAMOKA w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.