Świeca żarowa, KAMOKA KP037 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP037
KAMOKA
| dla numeru artykułu | 886038 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 27 |
| Długość całkowita [mm] | 118 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Technika połączeń | M4 |
| Napięcie [V] | 11 |
| nr EAN | 5901779871196 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP037 KAMOKA
Świeca żarowa, KAMOKA KP037 ma zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE Świeca żarowa, KAMOKA KP037 producenta KAMOKA
PEUGEOT
596065, 596064
FIAT
96515836, 9651583680
FORD
1313809, 1473356, 30725069, 3M5Q6M090AB, 3M5Q6M090AC
CITROËN
596064, 596065
VOLVO
30725069, 8653698
LANCIA
9651583680
| ALFA ROMEO | 9651583680 | |
| CITROËN | 5960 64 | |
| CITROËN | 596065 | |
| FIAT | 96515836 | |
| FIAT | 9651583680 | |
| FORD | 1313809 | |
| FORD | 1473356 | |
| FORD | 30725069 | |
| FORD | 3M5Q 6M090 AB | |
| FORD | 3M5Q 6M090 AC | |
| FORD | 3M5Q 6M090AB | |
| FORD | 3M5Q-6M090-AC | |
| LANCIA | 9651583680 | |
| PEUGEOT | 5960 65 | |
| PEUGEOT | 596064 | |
| VOLVO | 30725069 | |
| VOLVO | 8653698 | |
| FERRARI | 96515836 | |
| FERRARI | 9651583680 | |
| MASERATI | 96515836 | |
| MASERATI | 9651583680 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP037 KAMOKA w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.