dla numeru artykułu | 886043 |
Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
Długość całkowita [mm] | 151 |
Rozmiar klucza | 10 |
Wymiar gwintu | M10X1 |
Technika połączeń | 4 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 5901779871554 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP073 KAMOKA
MERCEDES-BENZ | 665 159 00 01 | |
MERCEDES-BENZ | A 665 159 00 01 | |
NISSAN | 11065-00Q0A | |
NISSAN | 11065-00QAB | |
NISSAN | 11065-00QAE | |
NISSAN | 82000-12099 | |
OPEL | 12 14 080 | |
OPEL | 1214080 | |
OPEL | 44 30 069 | |
OPEL | 44 30 920 | |
OPEL | 4430069 | |
OPEL | 4430920 | |
OPEL | 45 06 155 | |
OPEL | 4506155 | |
OPEL | 9201698 | |
OPEL | 93161342 | |
OPEL | 93161489 | |
OPEL | 95508493 | |
RENAULT | 77 00 103 674 | |
RENAULT | 82 00 012 099 | |
RENAULT | 82 00 445 627 | |
RENAULT | 82 00 517 313 | |
RENAULT | 8200012099 | |
RENAULT | 8200445627 | |
RENAULT | 8200517313 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP073 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.