Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » R0137 kamoka

Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 KAMOKA

R0137 Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA KAMOKA
kamoka R0137
Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137
R0137
34.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

R0137

dostawca:

KAMOKA

średnica zewnętrzna [mm] 83
Szerokość [mm] 23
Ilość żeber 5
nr EAN 5901779830612

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 KAMOKA

Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 ma zastosowanie do modeli samochodów

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 producenta KAMOKA

AUDI

028145278J, 028903315M

VOLKSWAGEN

028145278J, 028903315M

numery OEM:
AUDI      028 145 278 J
AUDI      028145278J
AUDI      028903315M
SEAT      028145278J
SEAT      028903315M
SKODA      028 145 278 J
SKODA      028903315M
VOLKSWAGEN      028 145 278 J
VOLKSWAGEN      028145278J
VOLKSWAGEN      028903315M
VAG      028145278J
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego, KAMOKA R0137 KAMOKA:

Zbigniew, Baczyna
2022-03-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.